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轻型货车的设计应具有适当的强度，而福特公司则证明电力只能通过拖曳火车来帮助改善这一形象。

在新的视频中，可以看到F-150原型车毫不费力地沿着10辆双层轨道车行驶，装载了42辆普通卡车。福特说，这束拖车的总重量超过450,000公斤。

这项壮举是由模型的首席工程师琳达·张(Linda Zhang)驾驶的，而少数顽固的F-150车主敬畏地目睹了这一壮举。电动汽车首先轻松地将有轨车辆卸载，然后再完成卡车和所有任务。

尽管视频中显示的F-150 EV并非生产示例，福特表示仍在研发全电动变体，而混合动力版将于2020年上市。

福特F-150从未在英国正式销售过，但由于其在北美的受欢迎程度，F系列卡车是全球最畅销的汽车。仅在2018年，就有900,000个例子找到了新房屋。

在英国，福特提供了Ranger的皮卡-可以很好地利用F-150即将推出的电动动力总成。